Когда начал это писать, подумалось,в той ли реальности мы живем. Уже четыре года как Москва без троллейбусов, по улицам ездят автобусы, а хвалёные электробусы дымят не хуже и постоянно ломаются, но Собянин продолжает их нахваливать. Но суть не в этом, а в том, что в России остались города, где ещё ходят рогатые машины, не оказывая вредоносного ( Read more... )

Вчера в нашем английском клубе на колесах случилась небольшая перебранка. Можно сказать наконец-то, а то у меня начала вызывать скуку чопорность постоянных попутчиков.

Каждый день мы следуем одним и тем же маршрутом в одно и то же время с одними и тем же лицами, и, если не считать однократного вторжения чужака, у нас никогда ничего не происходит ( Read more... )

Невелосипедная погода и поломка шатуна на велосипеде вынудили завершить велосезон, но в компенсацию за простои (скорее всего, уже до весны) пару раз присоединился к victogan , съездив с ним сначала на самый восток страны, а затем обкатав 4,5-часовой автобусный маршрут из Гродно в Брест


( Read more... )

Лужковская эра запомнилась нам активной автомобилизацией Москвы: было построено Третье Транспортное Кольцо, определившее развитие близлежащих районов на годы вперед. Под словом «построено» многие подразумевают возведение эстакад, тоннелей и путепроводов, однако хоть ТТК большей своей частью и в правду было построено с нуля, определенная его часть, ( Read more... )

Эти троллейбусы не идут на восток, они даже в парк не пойдут, впрочем, трамваи тоже не сделают последний кружок. Большое количество списанного петербургского электротранспорта дожило свой век и отправилось в утиль.

1.

( Read more... )

- А вот в Самарканде никакого трамвая не надо. Там все на ешаках ездют. Ешак три рубля стоит - дешевка. А подымает пудов десять!.. Маленький такой ешачок, даже удивительно!

- Вот это и есть Азия! - сердито сказал Треухов. - Ишак три рубля стоит, а скормить ему нужно тридцать рублей в год.

- А на трамвае вашем вы много на тридцать рублей наездите? ( Read more... )

Вот уже больше года прошло с момента моего путешествия по Швейцарии, но я до сих пор не рассказал про неё всё, что хотел. Проблема была в том, что слишком много было материала, который никак не выходило структурировать. Но давайте уже признаюсь: одной из основных целей путешествия по ней было исследование троллейбусных систем. Как мы знаем, ( Read more... )

Порой поражаюсь цинизму московских транспортных чиновников. Мало того, что они в принципе придумали совершенно абсурдный проект метро в Бирюлёво, ещё и такой безумной трассой. Но только теперь эта идущая кругалями в какую-то дыру и без нормальных пересадок Бирюлёвская линия метро теперь стала обоснованием не строить там трамвай.

Так и представил ( Read more... )

( Read more... )